디지털서울문화예술대학교

학과소개

입학상담

02.2287.0253

+ + 입학상담 시간 + +
평일 09:00~18:00

입학일정

24.12.01.(일) ~ 25.01.10.(금)
- ① 원서 접수
- ② 전형료 납부
- ③ 학업계획서 제출
- ④ 서류 제출
- ⑤ 학업 소양평가 응시
25.01.16.(목)
- 합격자 발표
25.01.16.(목) ~ 25.01.20.(월)
- 등록금 납부
25.01.21.(화)
- 학번 발급

항공정비학과

학과 교육목표 및 전공역량

교육목표

1.항공정비사의 표준을 제시
2.이론과 현장능력을 겸비한 전문인력 양성
3.3, 4차 산업 혁명 시대에 경쟁력 있는 리더 양성

전공역량

전공역량 - 인재상,전공역량,전공역량 정의를 나타낸 표 입니다.
인재상	전공역량	전공역량 정의
책임감이 강하며, 문제해결에 적극적인 자세의 인재	항공정비기초역량	항공정비 산업에 종사하는 인재가 갖추어야 할 기초적인 개념 및 이론 이해역량
책임감이 강하며, 문제해결에 적극적인 자세의 인재	항공정비이론역량	항공정비 산업에 종사하는 인재가 갖추어야 할 이론 심화역량
연구하는 자세 및 개인 발전을 위해 노력하는 인재	항공정비실무역량	항공정비 산업에 종사하는 인재가 갖추어야 할 기초적인 실무역량
연구하는 자세 및 개인 발전을 위해 노력하는 인재	드론운용실무역량	드론 관련 산업에 종사하는 인재가 갖추어야 할 전반적인 운용에 필요한 기초적인 실무역량
정직한 인재	취업실무역량	항공정비 현업에서 필요로 하는 취업에 관한 실무역량
정직한 인재	산업융합역량	타 산업분야와 항공정비를 융합할 수 있는 역량

교육과정 이수체계도

교육과정 이수체계도 - 과목명,학점,이수학기,중분류,전공역량을 나타낸 표 입니다.
과목명	학점	이수 학기	중분류 (기초/ 심화)	전공역량
과목명	학점	이수 학기	중분류 (기초/ 심화)	항공정비 기초	항공정비 이론	항공정비 실무	드론운용 실무	취업실무	산업융합
가스터빈엔진	3	1-1	심화	●
왕복엔진	3	1-1	심화		●
항공법규1	3	1-1	심화					●
항공전자전기개론	3	1-1	기초	●
항공정비기초실습1	3	1-1	기초			●
가스터빈엔진실습	3	1-2	심화			●
드론비행이론	3	1-2	기초				●
왕복엔진실습	3	1-2	심화			●
인적성능 및 한계	3	1-2	심화		●
항공기기체1	3	1-2	심화		●
항공우주학개론	3	1-2	기초	●
항공정비기초실습2	3	1-2	기초			●
항공교통안전관리	3	2-1	기초						●
항공전자전기계기실습1	3	2-1	심화			●
항공정비일반	3	2-1	기초		●
헬리콥터일반	3	2-1	심화		●
항공기계기 및 전기장비	3	2-2	심화		●
항공기기체2	3	2-2	심화		●
항공기기체실습1	3	2-2	심화			●
항공법규2	3	2-2	심화					●
항공전자전기계기실습2	3	2-2	심화			●
항공기계통	3	3-1	심화		●
항공기기체실습2	3	3-1	심화			●
항공역학1	3	3-1	심화						●
항공역학2	3	3-2	심화						●
항공정비관리	3	4-1	심화					●

※ 상기 교육과정 및 교과목의 개설 여부는 상황에 따라 변동될 수 있습니다.

교과목 개요

전공기초

전공기초 교과목 개요 - 학년/학기,교과목 개요를 나타낸 표 입니다.
학년/학기	교과목 개요
1-1	항공전자전기개론 전자전기의 발달로 인해 항공 산업이 날로 전자전기화 되어감에 따라 전자전기의 기초이론을 학습한다.
1-1	항공정비기초실습1 항공기 정비의 기본적인 지식과 실습을 통한 정비의 중요성을 이해하고 각종 실습을 통하여 정비환경과 안전 그리고 정밀도에 대한 최첨단 기술을 읽힌다.
1-2	드론비행이론 드론은 4차산업혁명과 함께 사회, 산업계의 주요이슈로 대두되고 있다. 이에 따라 드론이 현 사회에서 어떤 역할을 할 수 있는지 개발시작부터 미래까지의 역사와 전망을 살펴본다. 또한 어떤 원리로 비행하는지에 대해 자세히 살펴본다. 직접 운용하면서 드론관련 자격증 취득에 직접적인 도움을 받을 수 있다.
	항공우주학개론 항공우주학개론은 항공 분야를 전공하는 학습자들이 항공우주학에 입문하기 위하여 배우는 매우 중요한 기초과목이다. 항공역학과 비행기역학, 항공기기체, 동력장치, 항공기 장비, 헬리콥터에 대하여 체계적으로 학습하여 전반적인 항공우주학에 대한 이해를 높이도록 한다.
	항공정비기초실습2 항공기의 기초실습 과정은 모든 항공 산업의 기본을 이루는 기체, 기관, 장비 등 항공정비 분야에서 필수적으로 요구되고 있는 분야로서 그 기술적인 범위가 매우 넓어 기본이론과 항공정비의 실무에 활용할 수 있는 학습항목으로 구성한다.
2-1	항공교통안전관리 교통의 발달은 문명의 척도라고 하여도 과언이 아니지만, 현대에 와서는 각종 위험과 사고로 인하여 인명피해는 물론 재산피해까지 동반하여 막대한 지장을 초래하는 상태까지 이르렀다. 이러한 사고와 위험은 미연에 방지하는 것이 최상책이며, 그 근원적인 치유를 위하여 제도적 장치를 강구하는 것은 현사회의 최대과제 중의 하나가 되었다. 교통사고를 미연에 방지하고 교통안전 사회질서 유지를 위하여 제정한 항공보안법, 교통안전법, 항공안전법 등을 통하여 교통안전에 대한 종합적인 정책의 추진에 대하여 알아본다.
2-1	항공정비일반 물리학을 통해 물질과 에너지가 우리 주변에 어떻게 작용하고 있고, 항공역학을 통해 대기 공간을 비행하는 항공기의 비행원리에 대하여 설명할 수 있다.

전공심화

전공심화 교과목 개요 - 학년/학기,교과목 개요를 나타낸 표 입니다.
학년/학기	교과목 개요
1-1	가스터빈엔진 항공기 운항을 위한 핵심으로 꼽을 수 있는 항공기 가스터빈엔진을 학습하는 과정으로서, 가스터빈엔진의 개요와 분류 및 엔진의 구조에 대해 학습한다.
	왕복엔진 항공기 왕복엔진으로 항공 정비 전공자를 위한 과목이다. 항공기 왕복엔진 교육에 관한 내용을 담고 있으며, 항공기 왕복엔진 교육의 중요성, 왕복엔진의 이론, 구조 및 작동원리를 교육, 학습함으로서 항공 업무 적응을 위한 기초 지식을 습득하며 항공 종사자 자격시험 대비에 도움을 줄 수 있다.
	항공법규1 항공기, 경량항공기 또는 초경량비행장치 관련 항공안전법 측면에서의 전반적인 내용들을 학습하는 과정으로, 항공관련 법규일반에 관한 내용, 항공안전법의 목적과 용어정의 항공기 등로, 항공기기술기준, 형식증명, 감항증명, 소음기준적합증명, 부품제작자 증명, 항공기 정비 및 검사, 항공종사자, 항공기 운항, 공역 및 항공교통업무, 항공운송사업자 등의 안전관리, 외국항공기, 경량항공기, 초경량비행장치, 보칙과 벌칙 등에 대해 보다 구체적이고 자세하게 학습한다.
1-2	가스터빈엔진실습 항공기가스터빈엔진 정비는 장탈조건(계획 장탈, 비계획 장탈)에 따라 작업범위가 결정된다. 일반적으로 엔진 오버홀은 엔진 입고 검사, 분해, 세척, 검사, 수리, 조립, 시운전 및 고장탐구, QECA조립, 최종점검, 저장정비의 순서로 이루어진다. 또한 항공기에서 엔진 작동 중에 결함이 발생된 경우에는 엔진을 장탈하지 않고 BIS 수행, QECA 및 구성품 교환 등이 이루어진다. 따라서 이와 같은 다양한 조건에 해당하는 정비, 수리등의 실습을 통하여 현장실무에 활용할 수 있도록 능력에 배양한다.
	왕복엔진실습 항공기 왕복엔진실습으로 항공 정비 전공자를 위한 과목이다. 항공기 왕복엔진실습 교육에 관한 내용을 담고 있으며, 항공 실무 분야에 종사하는 분들과 항공정비사를 희망하는 학생들에게 항공엔진실습에 대한 기초 지식을 이해하고 응용하는 데 도움을 드리고자 한다.
	인적성능 및 한계 일반적 또는 항공정비 관련 인적요인 등 안전관리에 대하여 강의한다. 항공기 안전 항행을 위해, 필수적인 항공 정비인력에 소양과 지식을 고양하고, 항공기 사고, 준사고 등을 일으킬 수 있는 정비오류에 대부분인 인적 요인을 이해함으로써, 사고 발생 확률을 줄여 항공안전에 기여함을 목적으로 한다.
	항공기기체1 항공기의 구조는 기체, 동력장치 및 장비계통 등으로 구성되어 있으며, 항공기 기체는 항공기에 작용하는 모든 힘에 견딜 수 있어야 하고 용도에 맞는 공간을 마련함으로써 항공기 안전한 운항을 위한 감항성을 확보해야한다. 따라서 이러한 항공기 기체를 구성하고 있는 동체, 날개, 꼬리날개, 착륙장치, 엔진 마운트 및 나셀 등에 대한 구조적 특성과 이론에 대해 좀 더 구체적이고 세밀하게 학습한다. 항공기 기체구조를 이루고 있는 재료와 특성에 대해 학습함으로써 정비기초 능력을 배양한다.
2-1	항공전자전기계기실습1 전기전자에 대한 기본 법칙을 실험을 통해 이론을 증명한다.
2-1	헬리콥터일반 항공기는 고정된 날개에서 양력을 얻는 비행기와 회전하는 날개에서 양력을 얻는 헬리콥터가 있다. 그 양축에 한 부분을 담당하는 헬리콥터에 대하여 개략적인 지식과 특성을 배우고, 비행기와 다른 부분 즉 회전하는 날개로 부터 발생하는 진동 등에 대한 감쇄 및 영향을 배워, 향후 비행기 정비, 회전익항공기 정비등 어떤 분야에서도 적응할 수 있게 하는데 있다.
2-2	항공기계기 및 전기장비 첨단 항공전자 기술이 적용된 최신의 항공기에서 항공정비사들이 습득해야 하는 지식 중 기본이 되는 항공기계기 및 전기장비 이론에 대하여 기초 및 기본 개요, 작동 원리 등을 학습한다.
	항공기기체2 항공기 기체정비 분야는 항공기 전 계통을 아우르는 광범위한 분야로 항공기를 안전하게 취급하는 절차부터 모든 계통의 구조형태, 이론적인 작동원리, 구조물의 설계, 구성품의 특성 및 기능을 이해하여 항공기 제작 및 실무정비에 활용할 수 있도록 학습 목표를 구성하였으며, 항공기 공압계통, 객실 환경 제어계통, 유압계통, 착륙장치, 연료계통, 화재 방지계통 및 제방빙 제우계통 등을 학습하여 각 계통의 기본과 구성품의 기능 및 작동원리를 이해한다.
	항공기기체실습1 항공기 구조와 항공기가 날 수 있는 원리에 대한 학습과 항공기 관련 각종 수리 방법들을 읽히고 항공기 용접과 복합소재와 항공기 일반에 대한 작업 방법들을 숙련급 수준에 맞게 학습한다.
	항공법규2 항공정책 수립 및 항공사업 관한 필요사항, 공항·비행장 및 항행안전시설의 설치 및 운영 등에 관한 사항, 공항시설, 항행안전시설 및 항공기 내에서의 불법행위를 방지하고 민간항공의 보안 확보, 항공사고 등의 예방과 안전 확보 등 항공기의 안전한 항행을 확보하기 위하여 필요한 법적인 측면에 대해 보다 구체적이고 상세한 학습을 통하여 필수적인 항공 정비인력에 소양과 지식을 고양하고 항공정비 업무가 원활하게 이루어질 수 있는 능력 배양을 목표로 한다.
	항공전자전기계기실습2 항공전자에 대한 기본 지식을 습득하기 위한 이론 및 실기 중심 수업.
3-1	항공기계통 항공기의 유압계통, 착륙장치 계통, 연료 계통, 제빙 및 제우 계통, 객실 환경 제어계통, 화재 방지 및 탐지계통을 보다 구체적으로 학습하고 그 구성요소, 역할, 작동 원리 및 성능을 이해한다.
	항공기기체실습2 항공기 기체 외부 점검과 조종케이블 부착방법, 항공기 무게 중심 측정하기 등 실습에 준하는 강의를 들음으로써 항공 산업 분야에서 요구되는 기술 능력을 습득하고 항공 기체의 공학적 문제를 처리하는 데 기초가 되는 항공기의 구조와 각 부재의 기능, 재료, 기계적 성질을 파악하고, 기체에 작용하는 하중과 정적인 구조 부분의 굽힘, 응력, 전단 등을 이해함으로써 기체정비 분야에 응용 할 수 있는 기초 실습능력을 갖추도록 하는 데 그 목적이 있다.
	항공역학1 항공 분야를 전공하는 학생이 항공기 정비를 위해서 기본적으로 알아야 할 과목이다. 지구 주위의 공기 특성과 성질, 비행기가 뜰 수 있도록 해 주는 공기력의 발생과 비행 원리에 대한 기초 지식과 원리를 파악할 수 있다.
3-2	항공역학2 항공기의 비행원리에 관한 전문 지식을 얻기 위하여 필요한 과목이다. 지구 주위의 공기 특성과 성질, 비행기가 뜰 수 있도록 해 주는 공기력의 발생과 비행원리, 회전익항공기의 주요 특성에 대하여 설명할 수 있다.
4-1	항공정비관리 항공기 정비를 효율적으로 진행하기 위해 항공기 정비기획, 정비계획, 기술관리, 품질관리, 교육훈련관리, 안전관리, 자재보급관리 등에 대해 보다 구체적이며 상세하게 학습한다.

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